9月29日，中秋佳节。当天上午6时30分，G3大桥施工南岸，中铁大桥局G3大桥项目部二分部技术员杨涛坐上塔柱电梯升降机，来到距离江面65米高的公路梁上，蹲守现场，保证工人施工防护安全。中秋国庆假期，G3大桥建设加快推进，主塔封顶为大桥斜拉索挂设提供了基础。当天，南岸正在进行斜拉索挂设施工，远远望去，好似在空中“穿针引线”。
随着现场指挥人员一声令下，塔吊吊钩缓缓升空，一条长140米、重达18吨的“长龙”蜿蜒腾空，一端“穿针引线号索导管内再脱空展索。“大家要注意安全。”杨涛一旦发现技术细节问题就及时与施工人员交流，“斜拉索超长且重，安装的技术难度和施工协调要求非常高，必须全程盯控。”
G3大桥是世界首座千米级斜拉悬索双协作体系桥，作为斜拉桥的重要组成部分，斜拉索的安装至关重要，起着联系主塔和主梁的纽带作用。“大桥南北岸主塔高度超200米，好比‘巨针’，塔身上有圆形的索导管用以穿‘线兆帕高强度热镀锌铝钢丝拉索，全桥共128根。”杨涛说道。
杨涛今年28岁，芜湖人，这是他大学毕业后参加的第二个项目。“能参与世界级重点工程项目建设，我觉得很荣幸。”为了保证完成工期节点目标，今年中秋国庆假期，杨涛和大家都选择在工地度过，忙碌的样子与往常并没有什么区别。“对我们来说，项目在哪里，哪里就是家，能和志同道合的同事一起搞建设，这个假期非常有意义。”杨涛说，4年的工程历练已经让他习惯以工地为家，而且他的“底气”也来自于家人的支持，妻子节前就提前来到工地探亲。
项目部二分部总工程师赵成贵表示，中秋国庆假期，像杨涛这样放弃休假的南北两岸建设者有近千名。中秋团圆之夜，按照项目部传统组织聚餐，所有施工人员在一起过了个“团圆节”。此外，项目北岸也在加紧施工，项目部一分部还将月饼送到奋战在一线的工友们手中，诚挚的祝福和问候让施工现场有了更多温情。（臧树超 完颜亮 陈燕飞）
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