在粤港澳大湾区超级工程深中通道，超过1万名建设者坚守岗位，全力推进工程的建设。
超级工程背后离不开超级建设者。前不久，定居中山的美籍教师大力来到深中通道伶仃洋大桥建设现场，亲身探访参与建设的超级工人。
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级跨海集群工程，计划2024年建成通车。
其中，伶仃洋大桥主塔及锚碇，西人工岛等施工现场均在海上，常驻施工人员超过1000人。为解决他们看病远、难、烦等问题，项目联合中山市人民南朗分院在海上生活平台开设“健康驿站”。
这个“海上诊所”内置常用药品和医疗器械，包括自动体外除颤仪（AED），医护人员进驻海上平台，为工人提供健康咨询、科普、诊疗等服务。
工人们一般在5：40起床，开始忙碌的一天，6：20集合开班前会后，他们便会到各自岗位上。
伶仃洋大桥是目前世界上，最大跨径海中钢箱梁悬索桥，主塔高270米，工人们也正在高空200多米的猫道，有序地开展施工作业。
猫道是悬索桥上部结构的施工平台，由镀锌钢丝网和防滑木条等组成，便于施工人员在上面进行高空作业。
伶仃洋大桥猫道宽约4.1米，单幅总长约3000米，最低点离海面有105米，相当于差不多40层楼高。
大力与施工人员一起走到猫道上感受，猫道上风很大有点晃。但是很稳固很安全，为确保施工人员安全，项目事先开展了培训及防高坠演练等。
经过多年的发展，积累经验和加强学习培训，建设者得到全方位的能力提升，在深中通道产业工人培训中心，有着完整的一套培训流程。
这里有安全急救知识学习，消防灭火体验密闭空间体验，平衡木体验洞口坠落体验等。
安全、高效、有序施工，正是每一位劳动者的默默付出和辛勤劳动，才有了那么宏伟壮观的超级工程。
一点一滴的平凡努力，一个又一个坚定前行的身影，汇聚起巨大力量，在伶仃洋上创造着非凡。
