开云体育 kaiyun.com 官网入口开云体育 kaiyun.com 官网入口在镀锌板卷生产过程中，合金化是将板带镀锌后直接对锌层进行退火处理的工艺。从工艺上说，当合金化炉内把带钢加热到500-550℃，纯锌镀层与钢基中的铁相反应就生成了锌铁合金层。镀锌合金化产品不仅外表美观，而且拥有着优秀的涂装性能和焊接性能，因而被广泛应用于汽车制造业。尤其是其优越的耐蚀性能，深受到广大用户的青睐。
马钢四钢轧总厂技术质量部与冷轧点检室、镀锌分厂、生产部计划员及外方SV研讨，就生产组织模式和生产工艺上的速度控制、Fe含量控制、合金化均热温度反馈等细节问题进行了深入探讨，最终形成一整套调试的具体实施方案。马钢四钢轧总厂经过周密部署和协调组织，启动专司汽车板生产的1号镀锌线，投入锌铁合金化新产品的试制。在试制过程中，操作人员与技术人员随时与外方SV沟通，顺利攻克了铁含量控制、合金化炉功率与线速度、带钢规格自动控制等一个个技术难题。经过连续作业的鏖战，终于生产出合格的合金化产品。
据悉，马钢新区钢轧镀锌线目前正借助外方技术支持，着手对锌铁合金化产品生产过程的工艺优化与固化工作，为其未来形成批量生产能力提供技术支撑。
