重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程，位于重庆市茶园新区东南侧，紧邻樵坪山，工程总建筑面积 122.28 万平方米，总规模15台29线。是沟通湘贵昆，开云体育 开云平台枢纽渝新欧织密“八纵八横”高铁网络的重要一环。

　　作为重庆最大的干线铁路网、开云体育 开云平台城际铁路网、市域（郊）铁路网、城市轨道交通网，“四网”融合综合交通枢纽。重庆东站以高速铁路为核心、集公交、长途、城市轨道、出租车、网约车等，多种交通方式于一体。

　　重庆东站计划于2025年与渝湘高铁重庆至黔江段同步建成使用，届时，从重庆东站出发，可实现1小时到达万州、黔江、成都、贵阳，3小时到达武汉、昆明、长沙，6小时到达上海、北京，显著提升重庆枢纽地位。

　　未来，重庆东站将以铁路枢纽为中心，将山城步道、空中连廊等形成连续性的步行通道构建24小时开放的城市慢行系统。

　　建成后，重庆东站将全面联通湘贵昆、枢纽渝新欧，织密“八纵八横”高铁网络。为西南区域的双循环战略发展提供源动力，成为助力长江经济带和“一带一路”的新增长极。

　　5月19日，开云体育 开云平台由中铁建设、中铁十一局联合体承建的全国在建最大站城景融合高铁枢纽之一、重庆新建最大“四网融合”综合交通枢纽——重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程1标段率先完成主体结构封顶，标志着工程全面转入屋盖钢结构施工阶段。此次封顶相较原计划提前4个多月。

　　目前，重庆东站站房1标段首榀长292米、重达260吨的钢结构桁架已经拼装完成，有望年内完成钢结构施工。开云体育 kaiyun.com 官网入口开云体育 kaiyun.com 官网入口