【深圳商报讯】(记者肖晗)记者从深圳市交通运输局获悉，经过为期数月的调试，福田下沙立体钢结构公交车库试点项目于近日正式投入运营。开云体育 kaiyun.com 官网入口该车库位于福田区福荣路与滨海大道交叉口的西南侧福田下沙公交总站内，主要是用于停放
该车库总建筑面积4097.6平方米，采用了2组10层垂直升降类特种设备，总共设80个12米长的公交立体停车位，每个车位都预留充电接口，此外，还有16个地面车位(含1个洗车位)。借助智慧系统，立体车库可以实现对公交车辆进出场站、充电、出入车库全过程进行无缝对接和智能运行，一键式智能存取车辆，最优化部署车库运行。
随着新车库的启用，深圳首批3个智能化立体钢结构公交车库试点项目已全部投入运营。
实际上，为破解公交场站不足难题，实现公交基础设施高质量发展，深圳近年正持续推动公交“上楼”。记者从深圳市交通运输局了解到，目前深圳还有3座综合车场——凤凰山综合车场、观澜大水坑综合车场和民治综合车场正在建设中。这3座综合车场总占地面积约6万平方米，总建筑面积超过30万平方米，每座车场均超过10层，可容纳超2500辆车，累计配置充电桩近400个，并大量运用智慧化管理系统。目前，开云体育 kaiyun.com 官网入口3座综合车场的建设进度均超过了80%。建成投用后，将进一步提高深圳公共交通行业土地集约化利用能力，为深圳大力发展汽车产业提供基础设施保障，并为宝安、龙华等片区的公交线网优化提供支撑。
